• 19 septembre, 2019

ADELTE relance l’Apronaut à l’Inter Airport Europe 2019

Barcelone, 19 septembre 2019 – ADELTE, groupe d’ingénierie basé à Barcelone, est un spécialiste et un leader mondial dans la conception et la fabrication de passerelles d’embarquement pour passagers (PBB) dans les aéroports et les ports. ADELTE relancera officiellement son nouveau simulateur d’Apronaut PBB lors de l’événement phare en matière d’équipements aéroportuaires « Inter Airport Europe », du 8 au 11 octobre 2019 à Munich.

ADELTE, connue pour sa gamme de PBB et d’unités aériennes préconditionnées (PCA), revient cette année à l’aéroport Inter avec un nouveau simulateur d’accostage. Ce produit est le premier simulateur d’amarrage PBB au monde qui permet une formation complète des opérateurs de passerelle, dans un environnement totalement sûr. Le simulateur permet aux aspirants opérateurs de s’entraîner de manière répétée aux manœuvres d’accostage et de désaccostage de tout type d’avion, en gagnant en confiance et en expérience, sans avoir à abandonner des postes opérationnels ou à utiliser des modèles représentant le fuselage d’un avion.

Apronaut a été lancé pour la première fois à Inter Airport 2011 et, en raison de l’intérêt croissant des aéroports du monde entier, le système a été remanié pour inclure un écran haute définition qui fournit une représentation réaliste de la vision subjective de l’opérateur d’une manœuvre d’accostage. Grâce à la technologie d’Apronaut, les utilisateurs peuvent pratiquer d’innombrables manœuvres de la manière la plus réaliste possible, en utilisant un panneau de contrôle identique à n’importe quel PBB dans le monde, et en affichant différents types d’avions et de configurations d’aéroports. Avec des graphiques haute définition, un contrôle en temps réel, un affichage personnalisable et un bureau d’opérateur réaliste, l’environnement de la plateforme virtuelle d’Apronaut offre une expérience multimédia interactive riche où les opérateurs peuvent faire des erreurs sans conséquences négatives.

En outre, le logiciel breveté d’Apronaut intègre un nouvel outil qui génère des rapports détaillés sur la formation de chaque opérateur, permettant aux superviseurs d’analyser et de suivre les progrès, de comparer les statistiques de performance et d’évaluer si les stagiaires sont prêts à obtenir leur certificat d’opérateur de passerelle. En outre, toutes les informations de chaque opération sont envoyées à distance et de manière sécurisée à l’Apronaut Cloud, un système d’analyse de données en ligne conçu pour permettre aux superviseurs d’obtenir des rapports de tous les opérateurs à partir de n’importe quel PC ou appareil mobile.

Grâce à l’Apronaut Cloud, tout aéroport ou compagnie aérienne peut obtenir des données sur

Stands et types d’avions pour lesquels les opérateurs ont plus de problèmes (liés à la durée moyenne, aux actions incohérentes, aux erreurs de sécurité, etc.)
Ventilation des erreurs les plus courantes de chaque opérateur et de l’ensemble de la formation
Des ICP globaux et individuels, établis spécifiquement pour chaque porte, porte et avion.

Pendant le salon Inter Airport Europe, les participants sont invités à visiter le stand ADELTE numéro 1442 pour découvrir de première main l’avenir de la formation à l’exploitation des PBB dans les aéroports. Les participants pourront assister à une démonstration en direct ou même s’entraîner avec le simulateur d’accostage des ailerons.

  • 1 juillet, 2018

ADELTE à la pointe de la sécurité dans l’exploitation des passerelles d’embarquement des passagers dans les aéroports

Le mauvais fonctionnement d’une passerelle d’embarquement pour les passagers d’un aéroport peut entraîner des pertes énormes pour toute compagnie aérienne et tout aéroport. Qu’il s’agisse de dommages au fuselage de l’avion ou de blessures aux passagers et à l’équipage, les pertes économiques et de réputation pour un aéroport ou une compagnie aérienne peuvent être désastreuses.

Si à ces risques s’ajoute le renforcement des mesures de sécurité et du contrôle d’accès des passagers, il en résulte une mauvaise expérience d’embarquement qui fait que les passagers ne perçoivent pas le confort et la commodité.

Pour ces raisons, ADELTE, en collaboration avec le groupe Infaimon et Leitat Managing Technologies, a lancé le « Projet SPB » (Secure and Safe Passenger Boarding Bridges) pour améliorer et garantir un processus d’embarquement des passagers confortable, sûr et rapide dans les aéroports du monde entier.

Budget du projet : 735.975,09 €

Cadre financier : RTC

Numéro de contrat : RTC-2017-6141-8

Date de début : 01/07/2018

Date de fin : 30/06/2021

Partenaires :

 

Financiado por: FEDER/Ministerio de Ciencia,Innovación y Universidades – Agencia Estatal de Investigación/_Proyecto RTC-2017-6141-8

Objetivo Temático del Programa Operativo: Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad

 

  • 17 octobre, 2017

ADELTE s’est engagée à fournir de nouvelles passerelles d’embarquement pour l’aéroport de Manchester

Barcelone, le 17 octobre 2017 – ADELTE a signé un contrat avec le groupe Manchester Airports (MAG) pour la conception, la fabrication et l’installation de 11 nouvelles passerelles d’embarquement des passagers à l’aéroport de Manchester dans le cadre de son programme de transformation d’un milliard de livres sterling.

Les nouvelles passerelles d’embarquement seront installées par ADELTE fin 2018 et début 2019 dans le cadre de la première phase du programme de transformation de l’aéroport de Manchester (MAN-TP).

Les 11 passerelles d’embarquement qui seront progressivement installées seront des modèles Apron Drive avec des tunnels à parois vitrées. En plus de protéger les passagers contre l’exposition aux intempéries, souvent mauvaises, dans le nord du Royaume-Uni, les systèmes avancés d’ADELTE permettront des rotations plus efficaces et plus rapides à la jetée 1 du terminal 2.

MAN-TP fournira à des millions de passagers et de compagnies aériennes des installations qui combinent des services de pointe et un excellent service à la clientèle. Une fois le nouveau développement terminé, l’aéroport pourra se développer parallèlement à une économie nordique florissante pour traiter 45 millions de passagers par an, soit une augmentation de près de 20 millions par rapport à aujourd’hui. Le nouveau terminal devrait être opérationnel d’ici 2020.

L’accord intervient deux décennies après que l’ADELTE ait fourni les premières passerelles d’embarquement à l’aéroport.

« Nous sommes enthousiastes à l’idée de retourner à Manchester et de pouvoir participer à cet ambitieux projet de transformation des infrastructures et des installations de cet aéroport moderne afin qu’il puisse accueillir, dans les meilleures conditions, le nombre croissant de passagers », déclare Jordi Floreta, vice-président et directeur commercial d’ADELTE

a déclaré Rob Stewart, directeur des livraisons de MAN-TP : « Nous sommes ravis d’attribuer ce contrat à ADELTE et nous nous réjouissons de travailler avec eux au cours des prochaines années pour améliorer encore l’expérience client à l’aéroport de Manchester ».

MAG dessert plus de 58 millions de passagers et traite près d’un demi-million de tonnes de fret aérien chaque année grâce à sa propriété et à l’exploitation des aéroports de Londres Stansted, Manchester, East Midlands et Bournemouth.

  • 29 septembre, 2017

ADELTE débarque en Inde avec un contrat pour 12 aéroports

Barcelone, 29 septembre 2017 – En 2016, plus de 224 millions de passagers ont voyagé par avion en Inde. D’ici 2020, l’Inde devrait être le troisième plus grand marché mondial de l’aviation, avec une flotte de plus de 800 appareils. ADELTE participe à la modernisation de 12 des aéroports les plus importants du pays, en installant des passerelles d’embarquement à la pointe de la technologie.

Le développement et la croissance économiques continus de l’Inde exigent un système de transport intérieur efficace lié à l’accès international. Au cours de la période 2016-2020, un investissement de 15 000 milliards USD est destiné à l’amélioration et au développement des infrastructures aéroportuaires.

ADELTE joue un rôle clé dans cet ambitieux projet de modernisation, en concevant, en fabriquant et en installant, pour commencer, des ponts d’embarquement pour passagers à 24 aires de trafic. Ce sont des unités électromécaniques avec des tunnels en verre, et sont équipées des derniers VDGS (Visual Docking Guidance Systems). Ces ponts d’embarquement avancés permettent l’embarquement et le débarquement rapides et amélioreront considérablement la sécurité et le confort de l’expérience des passagers aux aéroports d’Ahmedabad, Amritsar, Calicut, Coimbatore, Goa, Guwahati, Jammu, Lucknow, Mangalore, Trichy, Trivandrum et Vadodara. Les trois premiers ponts d’embarquement du tablier du projet sont en cours d’installation à l’aéroport de Goa et devraient être inaugurés cet automne.

«L’Autorité aéroportuaire de l’Inde (AAI) a mandaté ADELTE, en s’appuyant à la fois sur notre technologie de pointe et sur notre expertise dans la gestion de projets complexes. C’est le début d’une relation à long terme, travaillant ensemble dans le cadre de l’initiative Make in India », explique Raimon Albiol, directeur général d’ADELTE.

L’initiative «Make in India» du gouvernement encourage les entreprises internationales et nationales à fabriquer leurs produits en Inde. À cette fin, ADELTE a établi un partenariat avec des entreprises locales pour fabriquer principalement des tunnels télescopiques, conformément aux normes de qualité et de production élevées habituelles d’ADELTE.

La complexité de ce projet, avec des aéroports répartis dans toute l’Inde, nécessitait une entreprise capable de gérer les difficultés logistiques liées aux projets multi-sites. ADELTE, avec son expérience avérée en logistique et transport, était le choix logique.

«Nous sommes très fiers de travailler avec l’AAI sur ce projet de développement des infrastructures aéroportuaires et de contribuer à la modernisation des opérations d’embarquement à travers le pays et toute la région car nous travaillons déjà sur des projets similaires en Irak, Iran et Pakistan» ajoute Raimon Albiol .

  • 31 janvier, 2017

Unités d’air conditionné (PCA), changer les règles


Barcelone, 1er février – Près de 4 milliards de personnes devraient voyager en 2017. Avec l’augmentation du nombre de passagers ces dernières années, les attentes en matière de confort ont également augmenté. Les climatiseurs sont conçus pour offrir au passager une expérience de confort incomparable. Il existe des équipements de soutien au sol spécialement conçus pour chauffer et refroidir les avions dans toutes les conditions météorologiques avec un air de haute qualité.

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