Aeropuerto de Fuerteventura

Puente de embarque de pasajeros Apron Drive

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Localización:
Las Palmas de Gran Canaria, España
Año:
1997

SOBRE EL PROYECTO

En febrero de 1996 ADELTE formalizó un contrato con AENA para el Aeropuerto de Fuerteventura (España) y en noviembre del mismo año se realizó su montaje. En mayo de 1997 se pusieron las pasarelas en servicio.

ASPECTOS TECNICOS

La solución aportada al Aeropuerto de Fuerteventura se concretó en 5 pasarelas telescópicas de acceso a las aeronaves del tipo Apron Drive 2C (de dos cuerpos crecientes) con prepasarela de 2 metros para el acceso a la terminal. En este caso se añadieron unas puertas automáticas de acceso para evitar la libre circulación de pasajeros. Las pasarelas en su exterior presentan un acabado liso, canto romo y guías de acero inoxidable. El interior está acabado con Alucobond y un piso de goma abotonada. Van complementadas con dos equipos de aire acondicionado para pasarela. Se realizó la limpieza así como un fresado previo y se pintó la plataforma (señalización horizontal). El anclaje de las pasarelas se fijó con una cimentación en masa. Se instaló la acometida eléctrica des del Centro de Transformación y los armarios de la acometida (CBTH) con protecciones para el suministro eléctrico de la pasarela, 400Hz, PAC y VDGS. Disponen de una conexión al sistema SIGMA para una mejor comunicación entre pasarela y aeropuerto. El sistema de accionamiento de mecanismos es un sistema electromecánico.