L’installation des trois nouveaux SPBB compl\u00e8te le projet de construction du nouveau Columbus Quay qui a d\u00e9but\u00e9 le mois dernier. Ce quai, par lequel transitent les navires de croisi\u00e8re \u00e0 Bremerhaven, sera reconstruit sur une longueur de 620 m\u00e8tres et \u00e9largi de 20 m\u00e8tres dans la Weser d’ici l’automne 2023. Les SPBB de type PEGASUS seront donc plus longs que les trois ponts actuels, qui ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s il y a pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies. Gr\u00e2ce aux nouveaux ponts, le Columbus Cruise Center pourra accueillir n’importe quel grand navire de croisi\u00e8re, y compris ceux dot\u00e9s de canots de sauvetage en surplomb. ADELTE installera le premier SPBB avant la fin mars 2023 et les deux autres avant septembre 2023.<\/p>\n
Robert Howe, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Bremenports, s’est f\u00e9licit\u00e9 de la coop\u00e9ration avec ADELTE. \u00ab\u00a0La nouvelle construction du quai ne va pas seulement am\u00e9liorer l’acc\u00e8s des croisi\u00e9ristes aux navires. Les ponts, visuellement attrayants et techniquement ultramodernes, montreront clairement que Bremerhaven offre les meilleures conditions pour les navires de croisi\u00e8re\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n Perpendiculaires \u00e0 la ligne d’accostage install\u00e9e, ces ponts d’embarquement de type PEGASUS d’une longueur de 56 m\u00e8tres seront les plus grands jamais cr\u00e9\u00e9s. Les SPBB seront compos\u00e9s de deux sections de tunnel \u00e0 parois de verre, d’une cabine et d’un module de raccordement au b\u00e2timent. La cabine est la partie la plus sophistiqu\u00e9e technologiquement du SPBB, et peut compenser tous les mouvements d’un bateau de croisi\u00e8re lorsqu’il est \u00e0 quai. Des syst\u00e8mes \u00e9lectrom\u00e9caniques d’\u00e9l\u00e9vation dans les colonnes permettent aux SPBB d’atteindre une hauteur d’embarquement de 16 m\u00e8tres au-dessus du niveau de la mer. Les trois SPBB se d\u00e9placent longitudinalement le long du quai, permettant l’embarquement \u00e0 partir de n’importe quelle position de porte du b\u00e2timent du terminal de croisi\u00e8re. Lors de l’embarquement, les croisi\u00e9ristes pourront profiter d’une vue compl\u00e8te sur le navire de croisi\u00e8re et le quai. Enfin, les ponts seront con\u00e7us et construits pour r\u00e9sister aux inondations et pour faciliter les t\u00e2ches d’entretien.<\/p>\n Lorsque les trois SPBB seront install\u00e9s \u00e0 Bremerhaven, ADELTE aura un total de neuf installations SPBB dans des ports allemands (actuellement trois \u00e0 Kiel et trois \u00e0 Hambourg). Pendant la pand\u00e9mie actuelle, ADELTE a livr\u00e9 un total de dix-huit (18) SPBB \u00e0 des terminaux de croisi\u00e8re et de ferry dans le monde entier ; trois \u00e0 Port Canaveral (USA), trois \u00e0 Port Miami (USA), un \u00e0 Boston (USA), deux \u00e0 Brisbane (Australie), quatre \u00e0 Dubai (UAE), deux \u00e0 Southampton (UK), un \u00e0 Qu\u00e9bec (Canada), un \u00e0 Calais (France) et un \u00e0 Kobe (Japon).<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le contrat portant sur la construction de trois nouvelles passerelles d’embarquement nettement plus grandes fait partie d’un projet de modernisation visant \u00e0 \u00e9largir le quai du terminal de croisi\u00e8re de 20 m\u00e8tres dans la rivi\u00e8re Weser. Barcelone, 15 d\u00e9cembre 2021…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17422,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[105,107],"tags":[],"class_list":["post-17430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adelte-group-fr","category-seaports-fr","entry","has-media"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.adelte.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/seaport-passenger-boarding-bridges-bremerhaven.jpg\")
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